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Bruno Parcero y Maider Calvo. Desde entonces, con unas pocas excepciones, la Bandera de La Concha ha acudido fiel a su cita los dos primeros domingos de septiembre. La trainera es dirigida por trece remeros divididos en seis filas de a dos, uno de ellos rema solo en la proa. Situado en la proa, alterna su función de remero con la de proel cuando realizan la ciaboga.
Su labor puede ser decisiva a la hora de conseguir la victoria en unas regatas ajustadas. Situado en la popa mirando a proa, dirige el rumbo de la embarcación ejerciendo las funciones de un timonel. Previamente a los dos primeros domingos de septiembre, y desde , se realiza una regata clasificatoria de la que salen siete de los ocho participantes.
Sin embargo, desde el nacimiento del proyecto Kaiarriba-Donostiarra es este club quien ocupa esa plaza, independientemente de si existe otra entidad en la ciudad, como sucede en categoría femenina con Donostia Arraun Lagunak.
En féminas, la distancia es la mitad 1,5 millas. El ganador, desde , es aquella trainera cuya suma de tiempos en las dos jornadas sea el menor. Anteriormente, el vencedor había sido el ganador de esa tanda de honor el segundo domingo, pero el hecho de que en Orio lograse desde la primera tanda imponerse con un tiempo inferior al de Hondarribia, la ganadora de la tanda de honor y consecuentemente de la bandera, hizo que se modificara el reglamento.
En total han sido 17 las entidades que han conseguido ganar alguna vez una bandera, mientras que por provincias Gipuzkoa atesora 97 banderas; Bizkaia, 20 y Cantabria, En categoría femenina la tripulación de Rías Baixas, una selección gallega creada para competir en la Bandera de La Concha, suma cinco banderas, las mismas que San Juan. En se disputó la primera Bandera de La Concha femenina en la que participaron cuatro embarcaciones.
