Decontactos Marinha Grande
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Os port This article studies the organization of an Atlantic port and the way in which the Northwestern Portuguese seaports were at the origin of innovative commercial activities that contributed to the construction of the Atlantic economy in the Early Modern Period.
The research identifies merchants, and studies the way how they were organized and how they participated in the exploration of Portuguese overseas territories until the rise and consolidation of the Brazilian sugar economy, which was the basis of their international recognition.
In this sense, the set of participant ports, their logistic and transport capacity, plus the introduction of modern commercial techniques and the exploitation of markets, represented an important contribution to the construction of the economy of the first global age.
Cet article étudie l'organisation d'un port de l'Atlantique et comment les ports portugais de la façade Nord-Ouest ont était à l'origine des mouvements innovateurs qui ont contribué à la construction de l'économie de l'Atlantique à l'époque moderne. Ici c'étudient les marchands, la façon dont ils se sont organisées et participée dans l'exploration des territoires portugais d'outre-mer et on fit augmenter et consolider l'économie sucrière brésilienne, qui était la base de son affirmation internationale.
En ce sens, l'ensemble constitué par les ports, leur logistique, sa capacité de transport, ainsi que l'introduction de techniques modernes de marketing et de l'exploitation des marchés représentaient une contribution importante à la construction de la première économie mondiale. O interesse alargou-se ao estudo dos 'pequenos' e 'médios' portos a partir dos trabalhos de Gordon Jackson 1. Portos e marinhas mercantes participaram activamente nesse movimento.
