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Viernes, 30 de agosto , Uno de los grandes momentos disruptivos de la Fórmula 1 reciente fue el fichaje de Max Verstappen por Red Bull. Por el neerlandés se peleaban los de las bebidas energéticas y Mercedes, y el órdago de darle a un chaval de 17 años un asiento en la parrilla del año siguiente fue lo que decantó la balanza. Años después se confirmó que en esa apuesta el doctor Helmut Marko tuvo buen ojo.
Como pasó entonces, ahora hay una presunta joya en ciernes por la que varias estructuras suspiran. El sueño de Toto Wolff es poner a un chaval de 18 años al volante de uno de sus coches y demostrar que tras Max Verstappen hay muchos diamantes en la cantera futura. Qué mejor escenario que Monza en los teóricamente irrelevantes libres 1 para hacer una muestra de fortaleza ante sus rivales, reivindicarse delante de Lewis Hamilton, que les ha dado la patada, y otorgarle la oportunidad al chico para foguearse con un F1 real.
El relato se contaba solo. Duró menos de 10 minutos en pista. Andrea Kimi Antonelli se estrelló con violencia contra las protecciones exteriores de la Parabólica, una legendaria curva ahora modificada para este fin de semana y que ya se había cobrado de víctima al piloto del coche de seguridad, Bernd Maylander, en las vueltas de pruebas.
La gran joya de Mercedes, la puerta que le cerró a Carlos Sainz el asiento en un monoplaza potencialmente ganador y el que venía a dar un golpe en la mesa hizo un estruendoso ridículo en forma de accidente. George Russell, que le había prestado su monoplaza, miraba desencajado lo ocurrido, consciente de que el golpe podía suponerle a él un serio problema para el resto del fin de semana. Pero no fue un viernes del todo negativo para Mercedes, ni mucho menos.
Si Mercedes quería demostrar al hombre que les ha convertido en un equipo de leyenda que no le iban a echar de menos, les ha salido, siendo suaves, regular. La disputa de los libres en Monza también sirvió para comprobar que, tal y como apuntaban los pilotos en las jornadas previas, los retoques que han hecho al circuito no son nada positivos.
